サプライチェーンの「DX」という言葉がメディアで日々取り上げられる一方で、「どこから 手をつけて良いのかわからない」「どんな体制が必要なのか」といった 声が多く聞かれます。遅れていると指摘される日本の DX をどう進めて いくべきなのでしょうか。現場起点で AI 活用に取り組み、全社的に AI 活用を推進しているヤマハ発動機株式会社の大西 圭一氏とダイハツ 工業株式会社の太古 無限氏に、DX を推進するプロジェクトをどう立ち上げ、どう広げていったのかを聞きました。
プリンシパルプロダクトマネージャー
ビジネスユーザーや企業幹部が AI から目に見える価値を実現できるような新機能を提供するため、製品戦略、ビジョン、ミッションの構築に注力している。アナリストからプロダクトマネージャーに転身し、人工知能や企業の業績管理において機能の構築と商品化に10年以上の経験を持つ。
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